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Antes de que hubiera camiones
o tren subterráneo, el tranvía era
el principal transporte dentro de
la ciudad. Los primeros tranvías
empezaron a dar servicio en 1858
y unían la ciudad de México con
Tacubaya.
Los tranvías tenían carros para
pasajeros y uno para carga. Poco
a poco se construyeron líneas
que comunicaron la ciudad con
Azcapotzalco, al norte, y con
La Piedad, que entonces era un
pueblo al sur de la ciudad. Para
1882, empezó el servicio a Tlalpan por la calzada del mismo nombre, sobre la que
actualmente corre la Línea 2 del Metro. Al principio, los tranvías eran jalados por
mulas, pero luego circularon gracias a la electricidad, como los trolebuses de hoy.
Los primeros automóviles llegaron a México en
1903, traídos de Estados Unidos y Francia. Poca
gente podía pagarlos y disfrutar de sus beneficios.
Para comunicarse con parientes, conocidos o
socios, la gente usaba la carta y el telégrafo,
inventado por Samuel Morse en 1837 y que
empezó a utilizarse en nuestro país en 1851,
precisamente en el Distrito Federal. El telégrafo
fue por muchos años el medio de comunicación
más rápido para enviar mensajes desde el Distrito
Federal hacias otras ciudades del país. En 1882
se inauguró el primer servicio telefónico comercial
gracias al invento del teléfono hecho por Alexander
Graham Bell en 1876.
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Estación de tranvías en el Zócalo.
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Oficina de telégrafos muy parecida a una central
telefónica actual.
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Tarjeta postal de inicios del siglo
XX
.
Como muy pocos sabían leer y
escribir, quien sabía les leía la
correspondencia a sus amigos y
familiares. En ese entonces, las
cartas no se metían en sobres,
y hasta mediados de siglo
XIX
se
empezaron a utilizar los
timbres
postales
.
Un dato interesante
Timbre postal.
Estampilla que se
adhiere a los sobres
para que el servicio
postal los considere
como “pagados”.
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