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Al término del periodo aún se podían ver arrieros, carretones,
diligencias y recuas. Un reducido sector de la población
comprendió la importancia del ferrocarril, en especial porque
era evidente la diferencia en tiempo de llegada de un lugar a
otro, la capacidad de carga, esfuerzo y comodidad en el traslado,
etcétera.
Cambió la forma de comunicación entre las personas, en
especial porque sin salir de sus comunidades, podían transmitir
mensajes por medio del telégrafo y el teléfono.
El comercio mejoró las condiciones de vida de las personas
y permitió la competencia. Al introducirse los sistemas de riego,
se lograron grandes volúmenes de productos agrícolas que
mejoraron el abasto y la variedad.
La gran cantidad de barcos que ingresaban en los muelles
de Mazatlán y Topolobampo permitió que grandes volúmenes de
mercancías entraran y salieran de la región, además de generar
empleo en las operaciones de carga y descarga, mantenimiento
de embarcaciones, relaciones de compra-venta de bienes y
servicios.
Los pueblos y ciudades experimentaron un cambio notable,
ya que crecieron y sus áreas geográfcas de población se
extendieron. Sin embargo, ese nivel de desarrollo no Fue sufciente
porque las condiciones de desigualdad seguían imperando
en el país, y el régimen porfrista no las había atendido; por
eso, amplios sectores de la población apoyaron el movimiento
revolucionario, esperanzados en que cambiara su situación.
Puerto de Topolobampo.